那么關于抽油桿具體結構性能，大家了解多少呢，接下來跟隨小編來詳細了解下：

1、小車：在清洗箱的一端設有送料小車一臺，小車可自動沿軌道將抽油桿送入箱內，清洗完畢后，再用小車將其拉出。

2、箱體：箱體為密閉式結構，進料口一端設有由油缸控制的活門，當油缸將活門打開時，抽油桿即可進入箱內，然后關閉活門。

3、操縱柜：是清洗機的操縱裝置。

4、分汽管：箱體上設有分汽管一組，負責高壓蒸汽的分配和噴射，箱內溫度可由溫度計監視。

 5、液壓站：液壓傳動的動力源，用于小車的進出，活門的開啟，升降裝置的起落。

6、放汽閥：箱體上蓋設有放汽閥一套，當抽油桿清洗完畢后打開放汽閥，將蒸汽放出，然后打開活門。

7、升降裝置：在箱體的上蓋設為升降裝置一套，當小車將抽油桿送入箱內，該裝置即將抽油桿降到的清洗液中浸泡，完畢后將其提出液面，放置在小車上進行熱水噴沖或蒸汽噴射。

在石油機械中，缸套占有很大的地位，那缸套的功能是什么呢?看看專業生產廠家的專業介紹，了解缸套的功能，才能將缸套的作用發揮出來，在石油機械的使用過程中才會比較便利。

缸套在運轉的狀態中，它的表面會與燃氣相接觸，燃氣具有高溫高壓的特征，活塞環會不停的做往返運動，這些對于缸套的強度和剛性是很大的考驗，缸套還要具備耐高溫、抗腐蝕的功能，在氣體密封中，主要是為了防止壓縮氣體和燃燒氣體往外泄露出來，熱量傳遞是通過活塞傳遞的。

在石油開采的過程中，會使用大量的石油機械，缸套屬于其中常見的一種設備，在使用缸套的時候，對于缸套的工作條件要有足夠的了解，那么它的工作條件是什么呢?看看介紹。

缸套的內部會受到燃氣的直接作用，而燃氣具有高溫高壓的特征，缸套與活塞環能夠發生高速的摩擦，但它的外表會與冷水發生接觸，在溫差的作用下會產生熱應力，缸套內部的摩擦會加劇，嚴重的狀態下，缸套會發生彎曲的現象，作用力發生變化的時候，活塞會對缸套產生撞擊，缸套需要具備足夠的預緊力。